Regeringen motverkar den gröna omställningen

Detta medför ökade kostnader för skogsbruket och motverkar
ambitionen att ytterligare öka uttaget av biobränslen från skogen. 

Regeringen har aviserat att man i den kommande klimatpropositionen
kommer att föreslå en höjning av dieselskatten med 40 öre med
början under 2011. Vidare föreslår man att den nuvarande
återbetalningen av koldioxidskatten för diesel i jordbruks- och
skogsbruksmaskiner sänks.

”Den viktiga och långsiktiga ambitionen är att koppla klimatmålen till
trovärdiga åtgärder som inte står i konflikt med tillväxt och jobb” anger
regeringen när man idag presenterar sitt utspel på DN debatt. 
I klimatpropositionen kommer man inte bara att slopa ett undantag som
idag är viktigt för skogsbrukets konkurrenskraft, man gör detta samtidigt
som man genomför en skattehöjning på samma område. Detta om något
står i konflikt med just tillväxt och jobb i de gröna näringarna.

Samtidigt särbehandlas olika råvaror. Skogsbruket, som står för uttaget
av en förnybar råvara med stor betydelse för att motverka
klimatförändringarna ensidigt påförs höjd skatt, medan till exempel
gruvnäringens skatter kvarstår oförändrade. 

I den energiuppgörelse som presenterades förra månaden av regeringen
aviserades kommande höjningar av miljöskatter, men med förbehållet
att dessa skall göras med beaktande av svenskt näringslivs konkurrenskraft.
Nedsättningen av dieselskatten för jord- och skogsbrukets maskiner
infördes 2005 med just de gröna näringarnas konkurrenskraft i åtanke,
och säkrades 2008. Att nu mitt i en lågkonjunktur utan hänsyn till
branschernas konkurrenskraft sänka denna nedsättning rimmar illa med
regeringens tal om hänsyn och långsiktiga och neutrala spelregler.

Genom att införa ensidiga kostnadsökningar för de gröna näringarna
skadar man inte bara branschernas lönsamhet och konkurrenskraft,
man motverkar också det man säger sig vilja uppnå: en omställning
till ett grönt och hållbart samhälle. Merkostnaderna kommer att påverka
lönsamheten för skogsbruket att producera just de förnybara energislag
som regeringen pekar ut som framtiden.

Skogsindustrin i Sverige står bakom högt satta miljöambitioner och har
långtgående egna klimatmål, detta gäller inte minst bränsleförbrukning.
Vi kommer att vara en viktig del av lösningen på klimatfrågan.

Vi inser också att miljöskatter kommer att vara en annan ofrånkomlig del
av lösningen. Med dagens besked riskerar regeringen emellertid att
stjälpa mer än att hjälpa de hållbara alternativen, säger
skogsindustriernas vd, Marie S. Arwidson i en kommentar.

För ytterligare information:
Staffan Thonfors, Transportdirektör
070-574 57 21
Karin Eriksson, presskontakt
070-254 48 49