Isbrytningen bör inte finansieras med farledsavgifter
Sidan senast granskad/uppdaterad: 2011-05-25
Skogsindustrierna har tillsammans med Sveriges Hamnar, NTR, Jernkontoret, Plast- och Kemiföretagen samt SveMin skickat ett brev till infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd.
I det gemensamma brevet skriver vi att vi anser att isbrytningen bör finansieras av anslag i budgeten och inte via farledsavgifterna. Riksdagens övergripande transportpolitiska mål är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet.
Transportsystemets utformning, funktion och användning ska medverka till att ge alla en grundläggande tillgänglighet med god kvalitet och användbarhet samt bidra till utvecklingskraft i hela landet, därför bör isbrytningen anslagsfinansieras.